Bert Swartbrug Zuidhorn gooit hoge ogen bij Nationale Staalprijs
voorpagina groningen
ZUIDHORN - - De spoorbrug bij Zuidhorn kreeg veel lof van de jury bij de uitreiking van de Nationale Staalprijs op 3 oktober. De brug was genomineerd in de categorie Infrastructuur. De jury was zeer te spreken over de vormen van de brug, de inpassing in het Groninger landschap en de samenwerking tussen architect, constructeur en constructiebedrijf. Toch ging de Bert Swartbrug er niet met de prijs vandoor: die ging naar de Zandhazenbrug in Muiderberg.
“Alles is elegant aan deze spoorbrug” staat in het juryrapport. “Het gebaar, de ronde vormen, de soepele overgang van brug naar aanlanding, de subtiele aansluiting op maaiveld en zeker ook de inpassing in het Groninger landschap. Het object is collegemateriaal voor juist construeren, produceren en uitvoeren van een infrastructureel project.” In een interview in het blad ‘Bouwen met Staal’ geeft juryvoorzitter Janneke Bierman van de Nationale Staalprijs 2018 aan dat de jury lang heeft getwijfeld tussen de Zandhazenbrug en de Bert Swartbrug. Uiteindelijk ging de Zandhazenbrug toch met de eer strijken. In juli 2017 werd de nieuwe spoorbrug in Zuidhorn geplaatst als onderdeel van de spoorlijn tussen Groningen en Leeuwarden, ter vervanging van de oude brug uit de jaren dertig van de vorige eeuw. In april 2018 werd de nieuwe naam van de brug onthuld: Bert Swartbrug, naar de overleden burgervader van de gemeente Zuidhorn. De spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal is vervangen om de vaarweg geschikt te maken voor het transport van schepen met vier lagen containers. De totale brugconstructie is bijna 200 meter lang en is een opvallend baken in het landschap. Het ontwerp bestaat uit een aantal cirkels en ellipsen die elkaar snijden. De boogvormige brug straalt zowel kracht als elegantie uit. De Nationale Staalprijs bestaat sinds 1971 en wordt eens in de twee jaar uitgereikt. In vijf categorieën worden prijzen uitgereikt.
“Alles is elegant aan deze spoorbrug” staat in het juryrapport. “Het gebaar, de ronde vormen, de soepele overgang van brug naar aanlanding, de subtiele aansluiting op maaiveld en zeker ook de inpassing in het Groninger landschap. Het object is collegemateriaal voor juist construeren, produceren en uitvoeren van een infrastructureel project.” In een interview in het blad ‘Bouwen met Staal’ geeft juryvoorzitter Janneke Bierman van de Nationale Staalprijs 2018 aan dat de jury lang heeft getwijfeld tussen de Zandhazenbrug en de Bert Swartbrug. Uiteindelijk ging de Zandhazenbrug toch met de eer strijken. In juli 2017 werd de nieuwe spoorbrug in Zuidhorn geplaatst als onderdeel van de spoorlijn tussen Groningen en Leeuwarden, ter vervanging van de oude brug uit de jaren dertig van de vorige eeuw. In april 2018 werd de nieuwe naam van de brug onthuld: Bert Swartbrug, naar de overleden burgervader van de gemeente Zuidhorn. De spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal is vervangen om de vaarweg geschikt te maken voor het transport van schepen met vier lagen containers. De totale brugconstructie is bijna 200 meter lang en is een opvallend baken in het landschap. Het ontwerp bestaat uit een aantal cirkels en ellipsen die elkaar snijden. De boogvormige brug straalt zowel kracht als elegantie uit. De Nationale Staalprijs bestaat sinds 1971 en wordt eens in de twee jaar uitgereikt. In vijf categorieën worden prijzen uitgereikt.