Expositie modelboten in Visserijmuseum Zoutkamp; “Ik ben soms drie jaar met een modelboot bezig”

|
| Foto: |
kleintje cultuur

EENRUM – De in Zoutkamp geboren en getogen Bert Davids heeft vanaf jongs af aan al een passie voor boten. Als jonge jongen bouwde hij met zijn vriendjes van enkel een plank en wat takjes al boten. “En dan gingen we bij de sluis in Zoutkamp bootje varen”, lacht hij. “Iedereen deed dat toen. Er waren nog geen computers, dus waren we altijd buiten.” Inmiddels woont hij in Eenrum en is die liefde voor boten altijd blijven hangen bij Davids, dus bouwt hij de meest bijzondere en detailleerde modelboten.

De modellen die Davids bouwt zijn allemaal gebaseerd op bestaande boten. Zestien van zijn werken zijn te bewonderen in het Visserijmuseum in Zoutkamp. “Onder andere de ZK 5, de ZK 53 en de CH 64 staan er”, vertelt hij. “En nog dertien andere boten. Ze variëren in lengte, de kleinste is ongeveer 20 centimeter en de grootste is wel 1.40 meter.” De boten zijn in het museum terecht gekomen door Matthijs van der Ploeg van garnalenpeller Heiploeg, die tijdens een opening van een expositie aan Davids heeft gevraagd of hij een seizoen wilde exposeren met zijn boten.

De modelboten zijn volledig gebouwd van hout. “Ik werk met triplexplaatjes van 9 millimeter”, legt Davids uit. “En voor de netten van de vissersbootjes die ik maak gebruikt ik vitrage”, lacht hij. “Kom, ik laat het wel even zien.” Hij loopt voor naar zijn werkplaats, die hij de ‘werf’ noemt. In de werf staan modelboten en geraamten van boten te wachten tot Davids er de laatste hand aan legt. Op het bureau gereedschap en aan de muren kalenders en foto’s van boten. Een van de modelboten waar Davids aan werkt is nog in de beginfase, alleen de basisvorm ligt – omgekeerd – op de werkbank. “Dit is het eerste begin”, legt hij uit terwijl hij naar de kielbalk wijst. Op de balk staan streepjes met cijfers erbij. “Ik bouw mijn modelboten op een schaal van 1 op 33. Dus alles moet precies kloppen”, vertelt hij. Dit model zal uiteindelijk de ST 21 worden, een Duitse boot die Davids in opdracht maakt.

Achter de modelboot die nog in fase 1 zit, staat een grote boot die duidelijk in een andere fase zit. De spanten zijn al bevestigd en ook de buitenkant zit er voor een groot gedeelte op. Nog een stukje verder staat een boot die, zoals het lijkt, klaar is. Een modelboot met alles erop en eraan, tot in de kleinste details. “Ik moet alles zelf maken, want die piepkleine onderdelen zijn niet te koop. Dus daar ben ik wel even mee bezig. Het enige wat ik voor deze boot niet zelf heb gemaakt is de schroef.” Hij wijst naar de achterkant van de boot waar een goudkleurige schroef zit. Monnikenwerk waarvoor je een engelengeduld moet hebben, anders dan dat valt het niet te omschrijven.

Dan blijft de prangende vraag over hoelang het duurt voordat zo’n modelboot dan toch eindelijk klaar is. Want dit doe je niet in een week. “Het verschilt heel erg”, lacht Davids. “Soms een jaar, maar ik ben ook wel eens twee of drie jaar met een boot bezig. Of langer.”

|

UIT DE KRANT