Ga zelf aan de slag met het vervangen van de remblokken van je auto

Nieuws

Het (laten) uitvoeren van onderhoud aan je auto helpt de kans op ongelukken sterk te verkleinen, evenals dat dit een onnodig snelle slijtage aan onderdelen tegengaat. Iets wat de kosten van het onderhoud aan de auto kan doen laten toenemen. Bespaar op het onderhoud, door dit gedeeltelijk zelf uit te voeren. Denk hierbij aan het vervangen van de remblokken van je auto. Het is een klus die je in een paar uur voltooid! Om er zeker van te zijn dat je de klus op de juiste wijze uitvoert kan het verstandig zijn de hulp in te schakelen van iemand die vaker zelf onderhoud aan diens auto uitvoert. In dit artikel lees je meer over het vervangen van de remblokken, de wijze waarop je herkent wanneer het tijd is om de remblokken te vervangen en de manier waarop je deze zelf bestelt. 

Tekenen die duiden op de noodzaak van het vervangen van remblokken 
Merk je dat de remweg van je auto steeds langer wordt? Hoor je vreemde geluiden bij het remmen, welke niet direct te relateren zijn aan de ondergrond waarop je rijdt? Voel je een trilling in het rempedaal of stuur bij het remmen? Het zijn signalen die erop duiden dat het tijd is om de remblokken te vervangen. Informatie over remblokken van de website besteonderdelen.nl vertelt ons dat ook onjuiste remprestaties, een geur van rook in de cabine en bijvoorbeeld de lekkage van remvloeistof een teken kan zijn dat er sprake is van een storing in de remschoen, mogelijk veroorzaakt door versleten remblokken. 

Storingen in de remschoen worden overigens niet altijd veroorzaakt door een probleem met de remblokken. Er kan ook sprake zijn van vuil in de remschoen, een sportieve rijstijl en bijvoorbeeld een beschadigde remcilinder. Voer eens per 10.000 tot 15.000 kilometer een inspectie uit aan de remschoen en het daarbij behorende remblok, om vast te kunnen stellen of deze vervangen moet worden. Je herkent het onder meer aan de dikte van het remblok; de dikte van de voering mag niet minder zijn dan 2 millimeter. Bij 20.000 kilometer maakt de dikte van de voering niet meer uit, je zou het remblok en de remschoen in dit geval altijd moeten vervangen. 

Vervangen voordeliger dan repareren van de remschoen 
Wanneer er sprake is van een storing of hevige slijtage, kan het repareren van de remschoen overwogen worden. Verstandiger is het echter om het onderdeel als geheel te vervangen. Niet alleen weet je op deze wijze zeker dat het onderdeel weer naar behoren functioneert; ook is dit goedkoper dan het herstellen ervan. De onderdelen voor het vervangen van de remblokken en remschoen bestel je eenvoudig online. Op basis van het type auto wat je hebt, schaf je de juiste onderdelen aan. Voor het vervangen van de remblokken aan de voor- of achterzijde betaal je tussen de 15 en 55 euro. 

Aan de slag met het vervangen van de remschoen en remblokken 
Ontdek hoe je jouw remblokken kunt vervangen op gzipwtf.com, een handige website waarop uitgebreid beschreven wordt welke stappen doorlopen moeten worden. Ook vind je er precies welke onderdelen je voor deze klus nodig hebt. Denk aan een krik, een dopsleutelset, oude doeken, een staalborstel en bijvoorbeeld keramische pasta. Haal dit gereedschap tijdig in huis, zodat je de klus tussentijds niet hoeft te stoppen. 

Het vervangen van de remblokken aan de voorzijde van het voertuig is makkelijker, dan die aan de achterzijde. In het eerste geval ben je zo’n half uur tot een uur bezig; in het tweede geval kan het al snel langer dan een uur tot twee uur duren. Aan de achterzijde dien je namelijk rekening te houden met het handremmechanisme. 

UIT DE KRANT